买不起埃尔法就看它！价格更实惠，气场更强，丰田“王牌”MPV

相信大部分的小伙伴即使没有买过丰田埃尔法，也听过丰田埃尔法在终端加价的消息吧。

(资料图片)

埃尔法在国内一直都是加价20万左右才能提车的，只不过去年年底在即将改款的时候终于价格松动了，所以当初的老款车型才平价销售，总而言之是溢价相当明显。

和丰田埃尔法特别高调不太一样，另一款新车同样知名度很广，但是加价幅度却很低，它就是丰田威尔法。丰田威尔法在今年6月份完成了一次改款升级，尽管新车刚刚上市，但是只需要加价三到四万元左右，比全新埃尔法足足便宜了十五万左右。

全新丰田威尔法的前脸升级相当明显，特别是进气中网取消了曾经上下双格栅的设计，变成了一体化的超大格栅，相当的霸气。此外，新车还匹配了矩阵造型的LED大灯，而logo则是采用的银光闪闪的皇冠车标。

侧面来看，新车匹配了17英寸的多幅轮毂，也拥有悬浮样式的车顶，B柱位置的尖锐感相当突出。车身数据部分，全新丰田威尔法的长宽高分别为5005/1850/1950mm，轴距是3000mm，和老款相比，车身长度增长了30mm。

车型尾部增加了光导式的LED尾灯，并且变成了贯穿式的风格设计，而尾灯则呈现出尖锐的三角造型，尾部设计较为垂直。这和老款一样，增强了车内空间，而且有着较强的辨识度。

不仅是外观升级明显，丰田威尔法的内部设计同样变得更加精致。比如车内大量的物理按键消失了，换挡机构也变成了电子挡把。行车电脑与中控屏幕都变成了全液晶的设计，当初的双炮筒仪表盘已经被放弃，中控部分采用的是14英寸的超大液晶屏幕，而老款车型则是10.5英寸的。

至于这款新车的座椅设计，依然是大七座的配置。所以不管是新款还是老款，它的座椅材质都是真皮加仿皮的，这个价位很不合理，这一配置有些偷工减料。

新车的智能化配置升级明显，比如新增加了4G车联网系统，可以支持OTA远程升级系统。APP不仅能够控制新车的启动关闭，甚至能够控制方向盘加热，座椅加热，而且前排也增加了手机无线充电配置，智能辅助驾驶系统更是做到了一应俱全，同时也增加了交通道路识别功能。

至于动力系统，全新丰田威尔法搭载的是2.5L加电机组成的油电混合系统，新老款一致，但是发动机数据还是大范围提升了，原先是117马力，现在直接升级成了190马力。值得一提的是，尽管动力升级，但是油耗却变低了，百公里的油耗约为6.3L，和老款相比降低了1L左右。

有一说一，丰田威尔法虽然加价不多，但是起售价由曾经的84.7万上涨到了89.9万元，入手门槛其实变高了。